Предпродажная проверка и подготовка квадроциклов

Прежде, чем квадроцикл попадет в руки покупателя, компания, которая занимается продажами данной техники, должна провести ряд операций по предпродажной подготовке.

Машины доставляются в магазины автомобильным транспортом, в частично разобранном состоянии. Для исключения повреждений квадроциклов в процессе перевозки, их упаковывают в индивидуальную тару, которая внутри имеет прочный металлический каркас. Для уменьшения объема упаковки, передние колеса, детали, изготовленные из полимерных материалов, а также зеркала демонтируются и укладываются отдельно. Также в коробках перевозятся пластиковые емкости с электролитом, аккумуляторная батарея, ручки, ремни, техническая документация.

Сборка квадроцикла

Сборка данной техники выполняется по определенному алгоритму, который включает проведение следующих работ.

Подготовка аккумуляторной батареи

После распаковки аккумулятора в него заливается электролит, после чего он устанавливается на зарядку. Данная операция проводится для подготовки АПКБ к первому запуску мотора квадроцикла.

Установка деталей

В процессе проведения сборки детали устанавливаются в следующем порядке.

• Монтируются фиксаторы для клемм. Предварительно места креплений очищаются от консервационной смазки.
• При помощи специального подъёмника вывешивается передняя часть машины и производится проверку деталей подвески. При необходимости производится протяжка резьбовых соединений.
• Максимально внимательно проверяется тормозная система. После выкручивания направляющего болта выполняют его смазку специальными смазочными материалами. Такая операция, в последующем, обеспечит свободное перемещение и безотказную работу суппортов. Такие работы, в обязательном порядке, проводятся с обеих сторон квадроцикла.
• После установки передних колес на место, машина опускается и скатывается с металлической платформы. Проверяется целостность и укладка шлангов.
• Для обеспечения доступа к деталям задней подвески, поднимается задняя часть с помощью специального подъемника или домкрата. После этого снимаются колеса. Протягиваются все гайки и болты.
• Места смазки шприцуются. Для смазывания используются рекомендованные производителям смазочные материалы.
• Колеса устанавливаются на свои места.
• В специально предусмотренное место под сидением укладывается комплект инструментов и принадлежностей. Монтируется управление буксирующей лебедкой.
• Закрепляется в нужном положении руль и устанавливается декоративная полимерная накладка.
• Прикручиваются зеркала заднего вида и накладка на передний бампер, на которой имеется символика изготовителя.
• Монтируются детали багажника и спинку для пассажира.
• Устанавливает фаркоп.

Проверка уровней технических жидкостей

В первую очередь проверяется наличие и уровень масла в переднем и заднем редукторах. Данная процедура проводится в обязательном порядке, так как отсутствие масла или его недостаточный уровень приведет к быстрому выходу со строя данных узлов. При необходимости производится долив масла до нужного уровня. Используется только масло, рекомендованное производителем. Добавление других масел исключается.

Проверяется наличие тормозной жидкости в специальном резервуаре. Это необходимо проводить обязательно.

Проверяется масло в моторе. В случае низкого уровня выполняется долив, после чего проводится повторная проверка.

Затем переходят к проверке уровня охлаждающей жидкости. Обязательно нужно проверить места соединения шлангов на предмет утечки ОЖ.

Также контролируется давление в шинах, в случае необходимости проводится подкачка.

Установка аккумулятора

Отключаем АКБ от зарядного устройства и закрываем отверстия. После проверки уровня заряда устанавливаем батарею на квадроцикл. Контактные клеммы после затяжки смазываем специальным составом, обладающим влагоотталкивающими и антиокислительными свойствами. Аккумулятор фиксируем с помощью специально предусмотренной планки.
Доливаем топливо в бак, так как при перевозке в бензобаке его практически нет.

Проверка приборов освещения

Проверяется работоспособность дальнего и ближнего освещения, сигналов аварийной остановки, задних стоп-сигналов при различных уровнях нажатия на педаль тормоза, сигналы поворотов и другие, дополнительные приборы освещения, если они присутствуют. Осматривается панель приборов.

Проверка работоспособности техники

После проверяется лебедка, работоспособность блокировки и механизма отключения/подключения переднего моста.

Квадроцикл заводится, после чего тестируется работа генератора, а также вентилятора охлаждения. Теперь проверяем тормоза: ручной, ножной и вместе. Проверяем включение-выключение коробки передач. Выкручиваем датчик давления и измеряем давление масла.

Все эти действия механик заносит в чек лист и фиксирует это в сервисной книжке.

После выполнения всех подготовительных операций технические документы направляются в сервисную службу торгующей компании. После данных операций квадроцикл считается подготовленным к продаже и использованию.